戴威
戴威， ofo创始人、北大研究生 ，一个典型的90后。这个年轻人，2016年已经连续拿到了5轮融资， 2017年3月D轮融资规模达到了4.5亿美元（约合人民币31亿元）。 2017年7月6日，ofo小黄车完成超过7亿美元新一轮融资。 戴威说：“我觉得骑行是一种最好的了解世界的方式。”？-2018年10月，任ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司的法人代表。
2018年10月22日，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已更换了法人代表，ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表，由陈正江接替。
戴威提出“城市大共享”计划，欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo，共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车，满足多元需求。
ofo“城市大共享”计划同样面向城市用户，鼓励市民将闲置自行车共享出来，接入ofo平台为更多人提供服务。同时，把自己的自行车共享出来的市民，将获得ofo平台所有车辆的使用权，以1换N。根据ofo在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。
2018年12月4日，法院对戴威作出了“限制消费令”。
2019年11月27日，宁波高新技术产业开发区人民法院对东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo运营主体)及戴威发布限制消费令。目前，中国执行信息公开网显示，戴威已经收到34条限制消费令。